驭新而行驱动产业升级,生态京津冀迈向全球高端汽车价值链高地

2026-04-30 11:27:23 来源:今日热点网

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京畿潮起,智驾先行。4月24日,在第十九届北京国际汽车展览会盛大启幕的重要时刻,以“智链同心,驭动未来”为主题的京津冀智能网联新能源汽车主题对接活动暨生态港招商推介会在京隆重举行。

本次盛会恰逢“十五五”规划开局起步、京津冀协同发展战略向纵深推进的关键之年,大会汇聚京津冀三地政府主管部门、龙头整车企业、核心零部件厂商、顶尖科研机构、金融投资机构与行业精英代表,以高规格、高层次、高水平的产业对话,搭建起政企对接、企企协作、产学研融合的重要平台,成为京津冀协同发展国家战略在汽车产业领域的标志性实践。

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战略领航 京津冀打造全球高端价值链

当前,全球汽车产业正经历百年未有的深刻变革,电动化、智能化、网联化、轻量化成为不可逆转的发展潮流。京津冀凭借雄厚的工业基础、完备的产业链条、领先的创新资源与广阔的市场空间,已成为全国智能网联新能源汽车产业发展的核心增长极。从整车制造到零部件配套,从研发创新到测试应用,从市场拓展到生态构建,三地同向发力、协同共进,产业规模持续扩容、配套能力稳步提升、技术创新不断突破,向着全球高端价值链稳步迈进。

会上,京津冀三地政府相关部门与行业领导立足产业全局、聚焦区域协同,发表主旨鲜明、内涵深刻、方向明确的重磅发言,为京津冀智能网联新能源汽车产业高质量发展锚定航向、明晰路径,勾勒出京津冀汽车产业协同发展的清晰蓝图。

姜广智

市经信局党组书记、局长姜广智表示,近期京津冀三地召开协同发展工作会,智能网联新能源汽车产业正是区域协同发展核心方向。2025年,京津冀汽车产业协同取得重要成果:产业规模实现新突破,三地汽车产量超300万辆,产业总规模突破万亿元;产业链生态持续优化,整车与关键零部件企业加速集聚;产业载体加快建设,京津冀智能网联新能源汽车科技生态港启动运营。未来,以顺义、武清、廊坊三地生态港为核心载体,将强化整车带动、集聚零部件企业、优化产业生态,共推区域汽车产业高质量发展。

崔小浩 北京市顺义区委副书记、区长

顺义区委副书记、区长崔小浩介绍,生态港顺义园聚焦汽车电子、汽车智能、汽车品质三大领域,与津冀差异化、协同化发展;当地已集聚四大整车企业,以及7大研发中心及100余家核心零部件企业;园区区位优越、承载空间充足,设有20亿元专项基金与专班服务机制,已储备重点项目百余个,致力于打造支撑京津冀、辐射带动全国的智能网联新能源汽车供应链保障基地。

赵静波 河北省廊坊市副市长

廊坊市副市长赵静波表示,当地汽车零部件产业基础雄厚,集聚超百家规上企业、产业规模近400亿元,覆盖车身、动力、底盘、电气、智能网联五大核心模块,配套国家级创新中心与领先的算力基础设施;生态港廊坊园一期6.7万平方米厂房已投用,廊坊将举全市之力构建“研发在京津、制造在廊坊”的协同格局,打造高效产业链集群。

张东方 天津市武清区武清京津产业新城京清汽车产业园总经理

天津市武清产业新城京清汽车产业园总经理张东方称,京清汽车产业园产业积淀深厚,园区拥有实体型企业281家,高新技术企业106家,2025年汽车核心零部件产值同比增长34.01%,形成特色新能源汽车产业体系,与北京奔驰等国内外知名整车企业稳定合作;生态港武清园规划3.42平方公里核心承载地,配套厂房、国家级孵化器、京津智能制造加速中心等载体,搭建产教融合基地,享有国家级试点、宽松落户、创新审批与自主人才政策等,全力推动京津冀汽车产业加速集聚发展。

张夕勇

中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇提出,我国已成为全球主要汽车生产中心。2025年京津冀新能源汽车产量108万辆,零部件产值超4000亿元;“十五五”期间,京津冀预计到2030年实现整车产量440万辆、新能源汽车300万辆、零部件产值8000亿元,将推动整车产量规模、零部件配套能力、创新能级持续提升,实现高质量发展,释放巨大市场空间。

未来,凭借政企携手、校企联动、企企合作的强大合力,京津冀必将为汽车产业协同升级、创新突破凝聚起磅礴力量。

惊艳全场 700平方米展区现硬核成果

本次活动在展会现场打造了700平方米京津冀智能网联新能源汽车科技生态港专属展区,规划了“链群同心、澎湃生机、携手共进、生态共创、未来同行、连接合作”六大特色功能区,汇聚百余家企业技术创新与产品成果,化身京津冀汽车产业对外开放合作的重要窗口。

展区1

大家信步踏入700平方米的专属展区,三地115家展商的展位错落有致,252件精彩展品依次铺开。这里伸手可及的科技成果、触目可及的创新突破,让每一位亲临现场的观众,都能瞬间沉浸在区域汽车产业的澎湃活力之中,真切感受京津冀协同发展的丰硕成果。

展区3

观众踏入展区入口,柔性屏与三地LOGO墙便牢牢锁住了所有人的目光。屏幕上,京津冀汽车产业从起步到腾飞的脉络缓缓流转,从北京中关村的研发雏形到雄安新区的产业布局,从渤海之滨的生产基地到太行山下的配套园区,每一帧画面都鲜活生动,让每一位参观者都能直观感知到产业底气,这也是三地携手共进的生动见证。

展区4

不远处的电子沙盘前也围满了驻足的观众,有人俯身用手指点着沙盘上的展区分区,有人轻声和同伴讨论着京津冀展品各自的独到之处。展览清晰的布局、丰富的品类,让大家一眼就能读懂三地协同发展的深厚底蕴,也体会到“全域覆盖、协同发力”的产业格局。

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沿着展区动线慢慢前行,“共造一辆车、共建一条路、共享一个生态”的标语在灯光下格外醒目,生态港招商成果展区前更是人头攒动。“芯心象融”核心展区,无疑是全场最热闹的地方,芯片展区前观众络绎不绝。一颗颗小巧精致的车规级芯片整齐陈列在透明展柜中,灯光下泛着细腻的光泽,工作人员耐心地向观众讲解:“这就是汽车的‘大脑’,咱们京津冀协同攻关,已经形成了‘研发-配套-制造’的完整闭环。”有观众踮起脚尖,透过展柜仔细观察芯片的细节,有人拿出手机近距离拍摄,还有家长带着孩子,轻声讲解芯片的作用,让这份科技力量,以最直观的方式走进每个人心中,每项技术突破,都让观众倍感自豪。

北京芯驰半导体深耕智能控制等场景,工作人员正向观众介绍其产品性能。天津国芯科技专注自主车规级MCU、车联网安全芯片研发,几位专业观众不时发出阵阵赞许声。河北美泰电子是国内少数具备6英寸微型传感器自主工艺线的厂商,其展区同样人头攒动。115家展商的展品各有特色,从电芯产品到智能控制系统,从底盘部件到配套设备,让观众看懂行业头部企业实力与区域产业活力。

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展区内,处处都是鲜活的参观场景:有人驻足在展品前,认真阅读介绍牌上的文字,不时点头赞许;有人俯身与工作人员深入交流,追问技术细节与应用前景;还有人三五成群,围着展品讨论各自的感受,偶尔传来阵阵欢声笑语。此次展会,不仅是三地产业成果的集中检阅,更是场让观众近距离触摸科技、感受协同的沉浸式体验。

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“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。”未来,京津冀智能网联新能源汽车科技生态港将“统一规划、协同招商”,加快生态港项目落地见效。预计到2027年,三地引进企业将超过200家,为京津冀协同发展和汽车产业高质量发展提供有力支撑,让协同之花持续绽放,让更多人见证京津冀汽车产业的高质量发展之路。

硕果盈枝 擘画全域共兴汽车产业蓝图

本次大会成果丰硕、亮点纷呈,一系列重磅发布、荣誉颁发、项目签约落地,为京津冀智能网联新能源汽车产业发展注入强劲动能,产生深远而持久的影响。大会现场,京津冀智能网联新能源汽车产业生态资源地图正式揭幕,全景串联整车制造、研发测试、创新中心、园区承载等全链条资源,清晰呈现京津冀汽车产业布局、资源分布与合作路径,成为企业投资布局、产业精准对接、资源高效互通的“全景图谱”与“行动指南”,标志着京津冀新能源汽车产业协同从分散布局迈向一体联动、从各自发力迈向生态共荣的全新阶段。

大会同步颁发多项协同创新荣誉,表彰一批技术领先、示范引领、成果突出的标杆项目,涵盖空气悬架技术突破、L3级自动驾驶准入测试、驱动电机核心材料联合研发等领域,展现京津冀车企与零部件企业携手攻关、协同创新的实干精神与丰硕成果,树立起产业协同发展的行业标杆。更令人振奋的是,六大优质重点项目现场集中签约,覆盖核心零部件制造、研发中心、智能制造、轻量化材料、北斗装备等关键领域,项目科技含量高、带动能力强,将有效补齐产业链短板、提升区域配套能力、推动产业结构优化,为京津冀汽车产业升级注入新的活力。

商务洽谈环节高效务实、对接精准,龙头整车企业采购部门与核心零部件供应商、投资机构面对面交流,精准匹配技术、资金、产能、市场等关键资源,打通合作堵点、提高对接效率,推动一批意向合作快速达成,为优质项目落地转化搭建起高效桥梁。

风好正是扬帆时,策马扬鞭再奋蹄。以本次盛会为新起点,京津冀将持续深化整零协同、推进链群联动,以三地生态港为核心载体,强化技术攻关与成果转化,吸引更多高端要素、优质项目、龙头企业向区域集聚,不断提升产业规模、配套能力与创新能级,向着“十五五”末打造区域新质生产力示范标杆、国内一流供应链保障与创新测试高地的目标稳步迈进,打造具有全球竞争力的世界级智能网联新能源汽车产业集群。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:ERM523

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